베어링이 고장나는 이유는 무엇입니까?
표면 경도가 충분하지 않음
증상:
각 볼 위치의 타원형 마모 자국, 광택 처리된 표면, 명확하게 정의됨;
주변에 갈색 잔해가 원형으로 있는 경우가 많습니다.
원인:
고정된 기계의 진동은 전동체와 전동면 사이에 미세한 변화를 일으킵니다.
베어링이 회전하지 않을 때는 궤도 마모를 방지하기 위한 유막이 형성될 수 없습니다.
솔루션:
외부 진동을 줄이거나 흡수합니다.
마모 방지 첨가제가 포함된 윤활제를 사용하십시오.
과열
증상:
외부 링, 전동체 및 케이지가 금색에서 파란색으로 변합니다.
화씨 400도 이상의 온도는 링과 전동체 재료를 어닐링하고 지지력을 감소시키며 조기 피로를 유발합니다.
극단적인 경우 베어링 부품이 변형될 수 있습니다.
온도가 상승하면 윤활유가 손상되거나 파괴될 수도 있습니다.
원인:
높은 전기 및 열 부하;
부적절한 열 경로;
부하나 속도가 과도한 경우 냉각이나 윤활이 부족합니다.
해결책:
온도 또는 과부하 제어;
적절한 열 경로;
보충 냉각;
외륜 파손
증상:
일반적으로 원주에 평행하게 연장되는 균열과 축 하중으로 인해 발생하는 일부 파손 조각은 일반적으로 궤도 중앙 약간 위에서 발생합니다.
외부 링 외부의 불규칙한 하중 패턴;
원인:
링의 베어링 시트 지지력이 부족합니다.
해결책:
베어링 설치 품질을 향상시킵니다.
공급자의 설치 지침을 따르고 적절한 권장 사항을 얻으십시오.
각도 편차
증상:
회전하지 않는 링의 궤도에 형성된 마모 자국은 궤도의 가장자리와 동일하지 않습니다.
원인:
구부러진 샤프트;
샤프트 또는 베어링 하우징의 어깨 부분에 버 또는 먼지가 있습니다.
축과 샤프트 시트가 직각이 아닙니다.
잠금 너트의 표면이 축과 직각을 이루고 있지 않습니다.
해결책:
샤프트, 플랜지 스윙 시트 및 베어링 시트를 점검하십시오.
경화되지 않은 샤프트에는 단일 지점 회전 스레드 또는 광택 스레드를 사용하고 경화 샤프트에는 광택 스레드만 사용하십시오.
고정밀 잠금 너트를 사용하십시오.
슬립마크
증상:
피팅;
거친 전동체 또는 궤도;
원인:
부하가 작고 윤활 상태가 좋지 않으면 전동체가 궤도에서 미끄러집니다.
부하 영역이 너무 작을 때 가끔 발생합니다. 전동체는 무부하 영역에서 잠시 멈추고 부하 영역에 들어갈 때 다시 가속됩니다.
해결책:
부하 용량이 낮은 베어링을 선택하십시오.
베어링 예압;
베어링 간극을 줄입니다.
윤활 품질을 향상시킵니다.
꽉 맞는
증상:
궤도 하단의 전동체에 심각한 마모 흔적이 있습니다.
원인:
간섭 끼워 맞춤이 반경 방향 틈새를 초과할 때 작동 온도에서 과도한 전동체 하중;
이러한 조건에서 계속 작동하면 마모와 피로가 가속화됩니다.
해결책:
샤프트와 하우징에 대한 베어링의 적합성을 개선하여 전체 간섭을 줄입니다.
작동 온도를 고려하십시오.
베어링 선택 시 레이디얼 클리어런스를 늘리십시오.
축방향 균열
증상:
내부 링의 부분적 또는 전체 축 파손;
골절의 약간 둥근 모서리는 골절이 작동 중에 발생했으며 주기적임을 나타냅니다(균열된 모서리는 장기간 작동 후 부러질 수 있음).
날카로운 모서리 균열은 분해 중 파손을 나타냅니다.
원인:
베어링 미끄러짐;
샤프트에서 내부 링 롤링;
부적절한 윤활;
샤프트에 너무 딱 맞습니다.
홈이 있는 샤프트;
라운드에서 벗어났습니다.
주변 부품과의 마찰;
해결책:
첨가제를 추가하거나 오일량을 늘려 윤활 성능을 향상시킵니다.
적절한 핏을 선택하세요.
마찰을 피하십시오.
더 나은 좌석 조건을 제공합니다.
내륜의 특수 열처리를 고려하십시오.
일반적인 피로
증상:
종종 치핑(chipping)으로 나타나며, 주행 표면의 균열 및 내부 링, 외부 링 또는 롤링 요소에 분산된 작은 입자의 후속 제거로 나타납니다.
치핑은 점진적이며 일단 시작되면 작동과 함께 퍼집니다.
항상 진동이 크게 증가합니다.
원인:
계산된 피로 수명을 초과하여 사용되는 베어링;
해결책:
베어링을 교체하거나 계산된 피로 수명이 더 긴 베어링으로 재설계하는 것을 고려하십시오.
브리넬 들여쓰기
증상:
브리넬 압흔은 궤도에 움푹 들어간 부분으로 나타나 베어링 진동(소음)을 증가시킵니다.
심한 브리넬 압입은 조기 피로 파괴를 일으킬 수 있습니다.
원인:
베어링에 과도한 정하중이 가해졌습니다.
베어링에 심한 충격;
베어링을 설치할 때 도끼를 사용합니다.
조립된 장비를 떨어뜨리거나 부딪히는 행위
베어링을 샤프트에 밀어 넣을 때 외부 링에 힘을 가하십시오.
해결책:
베어링을 선택할 때 정하중률을 고려하십시오.
베어링을 설치할 적절한 장비를 선택하고 베어링 압력에 적합한 링에만 힘을 가하십시오.
오염
증상 증상:
전동체와 궤도가 함몰되어 진동을 유발합니다.
원인:
오염된 작업 구역의 공기 중 먼지, 오물 및 연마 물질;
더러운 손이나 도구;
윤활유 또는 세척 용제의 이물질;
솔루션:
위험을 줄이기 위해 작업 환경, 도구, 장비 및 손을 청소하십시오.
베어링 설치 영역을 연삭 작업에서 멀리 두십시오.
설치 전까지 원래 베어링 포장을 풀고;
오염된 작업 환경에서는 밀봉 장치 사용을 고려하십시오.
윤활유 고장
증상:
전동체 및 전동면의 퇴색 색상(파란색/갈색);
과열 및 치명적인 고장으로 인한 전동체, 링 및 케이지의 과도한 마모;
원인:
제한된 윤활유 흐름;
과도한 온도는 윤활유 품질을 저하시킵니다.
솔루션:
적절하고 적절한 양의 윤활유를 사용하십시오.
베어링이 적절하게 맞는지 확인하십시오.
베어링 온도를 낮추기 위해 예압을 제어합니다.
부식
증상:
전동체, 궤도 및 케이지에 빨간색/갈색 얼룩 또는 침전물;
진동이 증가하여 마모가 발생합니다.
레이디얼 클리어런스 증가 또는 예압 손실;
원인:
부식성 유체나 공기에 노출된 베어링;
해결책:
부식성 유체를 베어링 영역에서 멀리 두십시오.
완전히 밀봉된 베어링을 사용하십시오.
특히 열악한 환경에서는 외부 씰 사용을 고려하십시오.
그루빙
증상:
궤도 둘레의 대부분 또는 전부를 덮고 있는 축 방향으로 평행한 갈색 표시;
원인:
교류 또는 직류의 지속적인 통과;
균일한 저전류;
해결책:
베어링을 접지하거나 절연하여 전류가 베어링을 통과하는 것을 방지합니다.
전기 절연 베어링을 사용하십시오.
과도한 부하
증상:
전동체의 심한 마모
과열
확산된 피로 부위(스폴링)
원인:
베어링에 과도한 부하
해결책:
부하 감소
더 큰 베어링으로 재설계
플랜지 파손
증상:
지지 플랜지의 부분적 또는 전체 파손 또는 균열
원인:
허용할 수 없을 정도로 높은 축방향 하중
부적절한 플랜지 지지
축방향 진동 하중
장착 손상
해결책:
우수한 플랜지 지지대 설계 보장
한계 내에서 부하를 유지하십시오.
적절한 설치 지침과 방법을 따르십시오.
주파수 마모
증상:
빈번한 마모는 미세한 금속 입자를 생성하여 산화 후 뚜렷한 갈색 반점을 남깁니다.
결합 표면 마모로 인해 소음 및 오버플로 문제가 발생합니다.
피로 골절 가능성;
플로팅 베어링 기능 오류가 발생할 수 있습니다.
원인:
전원 관련 핏이 너무 느슨하고 결합 부품 사이에 약간의 이동이 있습니다.
해결책:
공급자의 설치 지침을 따르고 적절한 권장 사항을 얻으십시오.
블로킹
증상:
부분적이거나 큰 표면 리브와 롤러 표면에 용접이 누적되고 깊은 긁힘이 발생합니다.
이 영역에는 윤활유 코킹도 있습니다.
원인:
고부하 및 고속에서의 부적절한 윤활(윤활제 양 및 작동 점도가 너무 낮음)
높은 하중과 낮은 속도에서 부적절한 윤활(롤러 표면과 리브 사이에 유체 윤활막 없음)
열확산으로 인한 유해한 예압;
궤도 마모 및 링 기울임으로 인한 롤러 스큐;
원통형 롤러 베어링의 과도한 축방향 하중;
수직이 아닌 맞춤;
표면에 과도한 축방향 예압이 가해졌습니다.
해결책 :
윤활 개선(점도, EP 첨가제 및 양 증가)
올바른 베어링 조정을 확인하십시오.
역부하
증상:
볼이 궤도의 바깥쪽 가장자리를 구르면서 발생하는 홈 밴드가 볼에 나타납니다.
원인:
앵귤러 콘택트 볼 베어링은 한 축 방향으로만 하중을 받도록 설계되었습니다.
역하중을 받으면 외륜 측의 낮은 숄더에 의해 외륜의 타원형 접촉면이 짧아집니다.
그 결과 과도한 압력과 온도 상승, 진동 증가 및 조기 피로가 발생합니다.
해결책:
앵귤러 콘택트 볼 베어링이 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.
